Đầu I xi lanh Airtac

Mã loại của đầu I xi lanh Airtac

• I6
• I8
• I16
• I20
• I25
• I32
• I40
• I50
• I63
• I80
• I100
• I125
• I160
• I200
• I250

Thông số kỹ thuật của đầu I xi lanh Airtac

• Tên sản phẩm: Đầu I xi lanh Airtac
• I : Mã đế xi lanh khí nén do nhà sản suất thiết lập , dạng bắt đầu xi lanh khí nén chử I
• Dạng tác động : Bắt đầu ren chử I vào đầu xi anh
• Đế xy lanh hơi sử dụng cho : xi lanh khí nén , xi lanh hơi , xy lanh khí nén
• Tác động làm việc : Giữ xi lanh khí nén theo chiều hoạt động
• Áp suất hoạt động Đế xy lanh hơichịu được : 0 – 10 kg/cm2
• Nhiệt độ hoạt động : 0 tới 60 độ c
• Kết nối Đế xy lanh hơi : Ren trong và lỗ trục lắc
• Nhiệt độ hoạt động Đế xy lanh hơi gồm : 100 độ c
• Vật liệu cấu tạo Đầu xi lanh khí gồm : Sắt

Cấu tạo của đầu I xi lanh Airtac

• Vỏ ngoài: Đầu I xi lanh Airtac thường có một vỏ ngoài bằng kim loại, thường là nhôm hoặc thép không gỉ. Vỏ ngoài bảo vệ các bộ phận bên trong và giữ chúng vững chắc.
• Van khí vào: Đầu I xi lanh Airtac có một van khí vào để điều khiển dòng khí vào xi lanh. Van này có thể điều chỉnh để kiểm soát lưu lượng và áp suất khí vào xi lanh.
• Van khí ra: Đầu I xi lanh Airtac cũng có một van khí ra để điều khiển dòng khí ra khỏi xi lanh. Van này cho phép kiểm soát chuyển động của xi lanh và giảm áp suất trong xi lanh khi cần thiết.
• Bộ piston: Đầu I xi lanh Airtac bao gồm một bộ piston, gồm piston và vòng đệm. Piston di chuyển trong xi lanh và chịu trách nhiệm chuyển đổi năng lượng khí nén thành chuyển động cơ học. Vòng đệm giúp giữ khí nén và ngăn sự rò rỉ trong quá trình hoạt động.
• Trục nối: Trục nối là bộ phận kết nối giữa đầu I xi lanh và các bộ phận khác trong hệ thống xi lanh. Trục nối có vai trò truyền động và điều chỉnh chuyển động của xi lanh.
• Bộ đệm khí: Để giảm sự va đập và dao động trong quá trình hoạt động, đầu I xi lanh Airtac thường được trang bị bộ đệm khí. Bộ đệm khí giúp làm mịn chuyển động và tăng tuổi thọ của đầu I xi lanh.

Chức năng của đầu I xi lanh Airtac

1. Chuyển động tuyến tính: Đầu I xi lanh Airtac được sử dụng để tạo ra chuyển động tuyến tính trong hệ thống xi lanh. Khi khí nén được cấp vào đầu I xi lanh, nó áp dụng lực lên piston và di chuyển nó trong ống xi lanh để tạo ra chuyển động tuyến tính.
2. Chuyển động quay: Đối với một số mô hình đặc biệt, đầu I xi lanh Airtac có thể được sử dụng để tạo ra chuyển động quay. Bằng cách kết hợp với các cơ cấu chuyển đổi chuyển động, đầu I xi lanh có thể chuyển đổi chuyển động tuyến tính thành chuyển động quay.
3. Điều khiển chuyển động: Đầu I xi lanh Airtac có thể được điều khiển để tạo ra các chuyển động khác nhau. Điều này có thể được thực hiện bằng cách kiểm soát lưu lượng và áp suất khí vào, van khí ra và các van điều khiển khác trong hệ thống xi lanh.
4. Tích hợp trong hệ thống: Đầu I xi lanh Airtac thường được tích hợp trong các hệ thống tự động hóa và điều khiển. Nó có thể được kết nối với các cảm biến, van điều khiển và bộ điều khiển để tạo ra các chuyển động chính xác và được đồng bộ trong quá trình hoạt động của hệ thống tổng thể.

Cách lắp đặt đầu I xi lanh Airtac

1. Chuẩn bị: Trước khi bắt đầu lắp đặt, hãy đảm bảo rằng bạn đã có đủ công cụ và vật liệu cần thiết, bao gồm đầu I xi lanh Airtac, ống xi lanh, van khí vào, van khí ra và các bộ phận kết nối khác. Kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận để đảm bảo chúng không bị hỏng hoặc có bất kỳ vấn đề nào.
2. Vị trí lắp đặt: Xác định vị trí lắp đặt cho đầu I xi lanh Airtac trong hệ thống của bạn. Đảm bảo rằng nó được đặt ở vị trí phù hợp và thuận tiện để tiếp cận.
3. Lắp van khí vào: Bắt đầu bằng việc lắp van khí vào vào đầu I xi lanh Airtac. Đảm bảo rằng van được gắn chặt và kín đảm bảo không có rò rỉ khí.
4. Lắp ống xi lanh: Tiếp theo, lắp ống xi lanh vào đầu I xi lanh Airtac. Đảm bảo rằng ống được kết nối chính xác và chắc chắn. Sử dụng các bộ kẹp hoặc kẹp ống để giữ ống cố định.
5. Lắp van khí ra: Gắn van khí ra vào đầu I xi lanh Airtac. Điều chỉnh van khí ra để điều khiển lưu lượng và áp suất khí ra khỏi xi lanh.
6. Kết nối với các bộ phận khác: Nếu cần thiết, kết nối đầu I xi lanh Airtac với các bộ phận khác trong hệ thống xi lanh, chẳng hạn như bộ truyền động hoặc cơ cấu chuyển đổi chuyển động. Đảm bảo rằng các kết nối được thực hiện chính xác và an toàn.
7. Kiểm tra và điều chỉnh: Sau khi lắp đặt xong, hãy kiểm tra lại toàn bộ hệ thống và đảm bảo rằng không có rò rỉ khí hoặc vấn đề khác. Tiến hành các kiểm tra hoạt động và điều chỉnh cần thiết để đảm bảo rằng đầu I xi lanh Airtac hoạt động đúng và theo yêu cầu.

Mọi Thắc Mắc Quý Khách Vui Lòng Liên Hệ Hotline Để Được Tư Vấn Trực Tiếp Và Hỗ Trợ Kịp Thời.

Kênh Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCiv6o-sCPNcKQvC0U7tOqxw

Lưu ý: Cửa Hàng Dủ Khang 137 Tạ Uyên – Phường 4 – Quận 11 – TP. Hồ Chí Minh.

– Các Sản Phẩm Ren Nối Inox – Đồng ( Thau ) – Sắt Thép Có Nhận Gia Công ( Cần Mẫu ).

– Các Sản Phẩm Được Nhà Sản Xuất Thay Đổi Mẫu Mã Thường Xuyên.

– Nếu Có Nhu Cầu Hình Ảnh Liên Hệ Nhân Viên Bán Hàng

– Một Số Sản Phẩm Đang Hoàng Thiện Video Sử Dụng. Khách Hàng Có Thể Yêu Cầu Video Để Sử Dụng.

– Các Sản Phẩm Gia Công Tùy Theo Số Lượng Thời Gian: 2 – 14 Ngày.

– Các Sản Phẩm Nhập Khẩu Thời Gian Từ: 7 Tới 30 Ngày.