Bộ phốt cho xi lanh AIRTAC

Tên gọi thông dụng khác của bộ phốt cho xi lanh AIRTAC

• 1 Phốt xi lanh
• 2 Phốt xi lanh hơi
• 3 Phốt piston khí nén
• 4 Phốt piston hơi
• 5 Bộ ron xi lanh khí nén
• 6 ron xi lanh khí nén
• 7 Phốt cao su xi lanh khí nén
• 8 Ron cao su xi lanh hơi
• 9 Phốt cao su xi lan
• 10 Ron cao su xi lanh khí nén

Mã loại của bộ phốt cho xi lanh AIRTAC

• MAL
• SC
• SDA
• SDA
• SE
• SGC
• SI
• SU

Thông số kỹ thuật của bộ phốt cho xi lanh AIRTAC

• Tên sản phẩm : Bộ phốt cho xi lanh AIRTAC
• phốt: Mã nhà sản suất thiết lập , bộ phốt cao su thay cho xi lanh khí nén khi sử dụng lâu ngày
• phốt piston khí nén sử dụng cho : Hơi , khí nén
• phốt piston hơi Quy cách pisston : 32 , 40 , 50 , 63 , 80 , 100 , 125 , 160 ,200mm
• Áp suất hoạt động : 0 – 10 kg/cm2
• Nhiệt độ hoạt động : 0 tới 80 độ c
• Kết nối : Vòng cao su ôm phần piston chặn khí
• Màu sắc phốt piston hơi : Đen và xanh
• Vật liệu cấu tạo phốt piston hơi gồm : Cao su

Chức năng của bộ phốt cho xi lanh AIRTAC

• Kín khít: Bộ phốt cho xi lanh AIRTAC được thiết kế để tạo ra sự kín khít giữa xi lanh và trục, ngăn chặn sự rò rỉ khí. Điều này đảm bảo áp suất khí nén được duy trì trong xi lanh, giúp điều khiển chuyển động của xi lanh.
• Chịu áp lực: Bộ phốt cho xi lanh AIRTAC phải chịu áp lực từ khí nén và truyền năng lượng từ áp suất khí nén sang xi lanh để tạo ra lực đẩy. Nó phải có độ cứng và độ bền đủ để chịu áp lực và duy trì hiệu suất hoạt động của xi lanh.
• Chống mài mòn: Bộ phốt cho xi lanh AIRTAC thường được làm từ vật liệu chống mài mòn như cao su (nitrile rubber). Nó giúp bảo vệ xi lanh khỏi sự mài mòn do sự tiếp xúc và ma sát liên tục giữa xi lanh và trục.
• Trợ lực: Các vòng trợ lực (backup rings) thường đi kèm với phốt xi lanh khí nén để tăng độ cứng và độ ổn định của phốt. Chúng giúp duy trì hình dạng và độ kín của phốt trong quá trình hoạt động.

Cấu tạo bộ phốt cho xi lanh AIRTAC

• Vòng phốt chính (Primary Seal): Đây là phần chính của phốt xi lanh khí nén và nằm trong lỗ trên xi lanh. Nó thường được làm từ vật liệu như cao su (nitrile rubber) hoặc các loại phốt khác, có khả năng chống mài mòn và chịu áp suất.
• Vòng trợ lực (Backup Ring): Vòng trợ lực nằm ở bên ngoài phốt chính và thường được làm từ vật liệu chống mài mòn, chẳng hạn như nylon hoặc kim loại. Vòng trợ lực này giúp tăng độ cứng và độ ổn định của phốt .
• Ranh giới chất lỏng (Fluid Barrier): Ranh giới chất lỏng nằm giữa phốt chính và vòng trợ lực, giúp ngăn chặn chất lỏng từ xi lanh bị vuốt ra bên ngoài và đảm bảo hiệu suất làm việc của xi lanh.
• Yếu tố kết nối (Connection Element): Yếu tố kết nối chịu trách nhiệm gắn phốt xi lanh vào vị trí trên trục của xi lanh. Điều này có thể bao gồm các ren, bulông, ống nối hoặc các phương pháp kết nối khác tùy thuộc vào mô hình và thiết kế của xi lanh.

Cách lắp đặt bộ phốt cho xi lanh AIRTAC

1. Chuẩn bị:
• Đảm bảo rằng bạn có phốt mới phù hợp với kích thước và loại xi lanh AIRTAC của bạn.
• Xác định loại phốt, có thể là O-ring, vòng rào, phốt mảnh, hoặc các loại phốt khác dựa trên yêu cầu của bạn.
2. Tháo rời xi lanh:
• Tắt nguồn và thoát khí từ xi lanh.
• Tháo bu lông hoặc các thành phần kết nối khác để tháo rời xi lanh khỏi hệ thống.
3. Loại bỏ phốt cũ:
• Sử dụng dụng cụ phù hợp, như một cây đòn bẩy hoặc một cây chổi nhỏ, để loại bỏ phốt cũ từ khe nằm ở cuối piston hoặc trong hộp phốt của xi lanh. Hãy cẩn thận để không gây hỏng hoặc làm trầy xước bề mặt xi lanh.
4. Lắp đặt phốt mới:
• Đảm bảo phốt mới đã được làm sạch và không có bất kỳ bụi bẩn hay hư hỏng.
• Dùng ngón tay hoặc một công cụ phù hợp, đẩy phốt mới vào khe nằm ở cuối piston hoặc trong hộp phốt của xi lanh. Đảm bảo phốt được lắp đặt chính xác và không bị méo mó hay bị xoắn.
5. Lắp đặt lại xi lanh:
• Đặt lại xi lanh vào vị trí ban đầu trong hệ thống.
• Lắp bu lông hoặc các thành phần kết nối khác để cố định xi lanh với các bộ phận khác của hệ thống.
6. Kiểm tra và bảo trì:
• Bật nguồn và kiểm tra xi lanh để đảm bảo phốt hoạt động một cách chính xác và không có rò rỉ khí.
• Theo dõi và bảo trì định kỳ xi lanh và phốt để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu.

Mọi Thắc Mắc Quý Khách Vui Lòng Liên Hệ Hotline Để Được Tư Vấn Trực Tiếp Và Hỗ Trợ Kịp Thời.

Kênh Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCiv6o-sCPNcKQvC0U7tOqxw

Lưu ý: Cửa Hàng Dủ Khang 137 Tạ Uyên – Phường 4 – Quận 11 – TP. Hồ Chí Minh.

– Các Sản Phẩm Ren Nối Inox – Đồng ( Thau ) – Sắt Thép Có Nhận Gia Công ( Cần Mẫu ).

– Các Sản Phẩm Được Nhà Sản Xuất Thay Đổi Mẫu Mã Thường Xuyên.

– Nếu Có Nhu Cầu Hình Ảnh Liên Hệ Nhân Viên Bán Hàng

– Một Số Sản Phẩm Đang Hoàng Thiện Video Sử Dụng. Khách Hàng Có Thể Yêu Cầu Video Để Sử Dụng.

– Các Sản Phẩm Gia Công Tùy Theo Số Lượng Thời Gian: 2 – 14 Ngày.

– Các Sản Phẩm Nhập Khẩu Thời Gian Từ: 7 Tới 30 Ngày.